: «جداً؟ راست میگویید؟! صبح یکی از همکاران این موضوع را به ما گفت کلی خندیدیم. عجب! پس دولت تصویب کرده…» وقتی یکی از مدیران ارشد صنعت خودرو کشور میشنود کاهش صدهزارتومانی قیمت خودرو مصوبه کارگروه کنترل بازار بوده، تازه متوجه میشود باید صبح آن روز حرف همکارش را جدی میگرفت و نمیخندید. انگار اخبار قبل از اینکه به خودروسازان برسد در اختیار خبرنگاران قرار گرفته بود؛ جلسه ۱۴ دیماه کارگروه کنترل بازار به ریاست معاون اول رئیسجمهوری تصویب کرده بود خودروسازان دولتی صدهزار تومان از قیمت محصولات خود بکاهند. این تصمیمگیری در حالی صورت گرفت که بر اساس آنچه وزارت صنایع و معادن در گزارش واگذاری خود آورده، خودروسازان را بنگاههایی خصوصیشده تلقی کرده است. شاید کارگروه کنترل بازار از این موضوع بیاطلاع بوده که بر اساس قانون تجارت در ایران هیچ خودروساز دولتی وجود ندارد و این مصوبهاش دخالت مستقیم در تصمیمگیریهای بخش خصوصی و بنگاههای
واگذار شده است. تصویب کاهش صدهزار تومانی قیمت خودرو از سوی دولت در حالی صورت گرفت که دو خودروساز بزرگ کشور از چندی پیش برنامههای خود را برای کاهش قیمتها اعلام کرده بودند. ایرانخودرو از کاهش دو تا پنج درصدی قیمت در همه محصولات خود به غیر از تندر۹۰ خبر داده و سایپا اعلام کرده بود اگرچه قصد کاهش قیمت ندارد اما افزایش قیمت را نیز در دستور کار خود قرار نداده است. این دو خودروساز پس از انتشار مصوبه کارگروه کنترل بازار اعلام کردهاند در تولید برخی محصولات خود زیان میبینند. علیاصغر سرایینیا معاون فروش ایرانخودرو گفته در تولید تندر۹۰ و پژو۲۰۷ آی زیان میبیند و مدیرعامل پارسخودرو (زیرمجموعه گروه سایپا) اعلام کرده تمامی محصولات تولیدی این شرکت در حاشیه زیان قرار دارند. از سوی دیگر نیز قطعهسازان گفتهاند چون هزینههای حمل و نقل افزایش پیدا کرده قیمت انواع قطعات خودرو بین پنج تا ۱۰ درصد افزایش یافته و اگر دولت از محل درآمد هدفمند کردن یارانهها به قطعهسازان وام ندهد این افزایش قیمت قطعات به خودرو نیز سرایت خواهد کرد.
مجادله بر سر کاهش صدهزار تومانی انواع خودرو کار را به جایی رسانده که سازمان حمایت از مصرفکنندگان نیز در این رابطه واکنش نشان داده است. مدیرکل دفتر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت با اشاره به اینکه قیمت خودروهای تولید داخل براساس مصوبه کارگروه کنترل بازار صدهزار تومان کاهش مییابد، اضافه کرد: پیرو جلسه ۱۴ دیماه کارگروه کنترل بازار با حضور معاون اول رئیسجمهور و تاکید وی بر تعدیل قیمت خودروهای تولید داخل، قرار بر این شد که جلساتی با حضور خودروسازان بزرگ کشور در سازمان حمایت تشکیل شده تا به این موضوع رسیدگی شود. این جلسات به احتمال زیاد در هفته جاری تشکیل خواهد شد تا برای این مصوبه دولت تعیین تکلیف شود.
در بازار چه خبر است
مجادله دولت با خودروسازان بر سر کاهش صدهزار تومانی قیمت خودروهای دولتی در حالی صورت میگیرد که بازار همچنان در رکود بیسابقه خود فرو رفته است. آنچنان که در برخی از گزارشها آمده، فروش خودرو در بازار تهران به نسبت سال قبل به نصف رسیده و مردم رغبت زیادی برای خرید خودرو از بازار نشان نمیدهند. وجود بیش از ۵/۲ میلیون دستگاه خودرو فرسوده در سطح کشور نیز نتوانسته تاکنون در روند خرید و فروش خودرو تاثیری داشته باشد.
۲۰۶ بازار ارزانتر از کارخانه
از بازار خبر میرسد، در حال حاضر، مدل ۲۰۶ تیپ۲ قیمتی برابر با ۱۴ میلیون تومان دارد، که نشان میدهد قیمت بازار این خودرو نسبت به نرخ کارخانهای آن کمتر است. پژو ۴۰۵ بنزینی نیز قیمتی معادل ۱۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان داشته و پارس بنزینسوز نیز ۱۷ میلیون و۸۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود. پژو ۲۰۷ نیز در مدل اتومات ۲۰ میلیون تومان قیمت دارد، اما نوع دندهای آن ۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش میرسد. هماکنون مدل LX بنزینی سمند ۱۴ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود و مدل سورن نیز قیمتی برابر با ۱۶ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان دارد.
در حال حاضر، پراید بنزینسوز صبا با قیمت هفت میلیون و ۶۵۰ هزار تومان به فروش میرسد و ریو نیز قیمتی معادل ۱۴ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان را داراست. ماکسیمای اتومات با وجود بروز اخباری مبنی بر افت قیمت پنج میلیون تومانی، همچنان ۳۹ میلیون و ۹۲۵ هزار تومان خرید و فروش میشود. مگان اتومات نیز ۳۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد و نوع دندهای آن نیز ۲۶ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان به فروش میرسد.
آنطور که فعالان بازار میگویند، در حال حاضر پژو ۴۰۵ دوگانهسوز قیمتی برابر با ۱۴ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان دارد و پارس دوگانهسوز نیز ۱۸ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود. سمند LX پایه گازسوز (EF7) هم با قیمت ۱۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان به فروش میرسد. از بازار پراید دوگانهسوز نیز خبر میرسد این خودرو در بهترین رنگ، ۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود.


امیدورام انقدر ماشیت ارزون بشه که هی نگن فلان کشور نصف قیمته ایرانه فللا کشور یک سوم قیمته ایرانه به نظر من این ماشینهای بی کیفیت ایرانی همون بهتر که از ارزش وقیمت بیوفتن….