درحالی راهآهن ۵۰۶ کلیومتری اصفهان ـ شیراز روز ۱۳ خردادماه توسط معاون اول رئیس جمهور افتتاح شد که بنا به اظهارات منابع آگاه این راهآهن پس از افتتاح توسط مسئولان امر و عبور اولین قطار حامل زائران شیرازی به سمت تهران، برای تکمیل پروژه تعطیل شد تا عملیات بلاستریزی و تراورسها تکمیل و ارتباطات ایستگاهها برقرار شود؛ چراکه با وضعیت فعلی این راهآهن آماده بهرهبرداری نیست و عبور قطار از این محور حادثهآفرین خواهد بود.
به گزارش ایلنا، در روز ۱۳ خرداد قطاری حامل زائران با سرعت ۳۰ کیلومتر برساعت در این مسیر حرکت کرد و تنها از شیراز تا آباده درحدود ۷ ساعت طول کشید تا مسافران جا به جا شوند و مسیری که باید در حدود ۱۱ساعت به طورعادی طول میکشید تا مسافران به تهران جابهجا شوند، درحدود ۱۷ ساعت به طول انجامید.
وی ادامه داد: این راهآهن برای سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است و سرعت قطارهای عادی نیز در حدود ۱۲۰ کیلومتر در ساعت است اما با این شرایط این قطار بیشتر از ۳۰ کیلومتر در ساعت حرکت نکرد.
بر اساس این گزارش، هنوز بالاستریزی در مسیر اقلید تا اصفهان تکمیل نشده است و از قسمت سعادتشهر تا شیراز پیچهای تراورسهای بتنی به ریل نیز کامل سفت نشدهاند و هر لحظه ممکن است حادثه رخ دهد. به همین منظور این راهآهن تعطیل شده است تا در زمان مقرر آماده بهره برداری کامل شود.
گفتنی است، پیش از این محمدرضا منتظری، قائم مقام شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با تاکید بر اینکه این مراسم برای اتصال راهآهن اصفهان ـ شیراز به شبکه ریلی کشور است، گفته بود: این راهآهن به شبکه متصل خواهد شد، اما ما بهرهبردار نیستیم و باید راهآهن جمهوری اسلامی ایران در این زمینه پاسخ دهد که چه زمانی این خط قابل تردد خواهد شد.
وی افزوده بود: اما ظاهراً مسئولان راهآهن کشور نیز برنامه برای عبور قطار از این راه آهن ندارند چراکه هنوز برای بهره برداری این راه آهن تحویل داده نشده است و تنها اتصال به شبکه ریلی انجام گرفته است.
با این با وجود هشدار کارشناسان ریلی در روزهای اخیر و حرف و حدیثهای فراوان در خصوص عدم ایمنی این راه آهن در روز ۱۳ خردادماه این راه آهن افتتاح شد و وزیر راه و ترابری در مراسم افتتاحیه آن این خط را به عنوان آرزوی دیرینه مردم ایران و خصوصا مردم استان فارس و شهر شیراز خواند.
وی با یادآوری دوران مدرسه خود گفت: وقتی در دوران کودکی به مدرسه میرفتیم میپرسیدیم آیا روزی قطار وارد استان فارس میشود؟ میگفتند وجود کوههای سربه فلک کشیده اجازه احداث راه آهن نمیدهد و حالا این آرزوی مردم فارس محقق شده است.
طبق پیش بینیهای گذشته افتتاح این خط کاملا نمایشی بوده و پس از انجام مراسم افتتاحیه دیگر قطاری از این مسیر عبور نکرد تا این پروژه تکمیل و در زمان مقرر قابل بهرهبرداری شود.
تا وقتی که هدف مدیریت اجرایی کشور در خدمت تبلیغات و چاپلوسی باشد باید شاهد اینگونه دوباره کاریها و اتلاف بیت المال و به خطر افتادن جان مردم باشیم چرا که ” ما شیفتگان قدرتیم نه تشنگان خدمت”
دروغ …
دروغ …
دروغ …
طبق آخرین دروغ آقای دکتر و با توجه به آمارشون :
ما هم اکنون در بهشت زندگی می کنیم و خود از این موضوع بیخبریم .
من که دوغگو به این پرویی ندیده بودم
همانطور که فیلم هندی توهین به بننده است
حرفای احمدی نژاد هم توهین به شنونده است
خداوکیلیش برین و عکسای راه اهنی که هنوز یه قطار از رویش رد نشده را ببینین.کی جرات می کنه روش بره.احتمالا آقای احمدی نژاد و کابینه محترم
مرگ بر دوروغ گو!! مرگ بر دوروغ گو!!!!!!!!!!۱۱
آرزوی راه آهن آن هم به هر قیمتی ممکن است جانتان را به خطر بیندازد.
ماکیاول بد بخت روزی که جمله معروف(هدف وسیله را توجیه می کند) می گفت نمیدانست بنام دین بیشترین استفاده از آن شود